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柴油机排放颗粒后处理系统?
1.为达到欧Ⅳ标准,以后的柴油机发动机后处理系统的作用是不可忽视的.?
2.满足欧Ⅲ标准,现在仍可以在机内净化方面(指通过控制发动机相关参数来降低排放)下工夫.但是,这其中存在着氮氧化合物和颗粒物的控制矛盾—两者不能够同时降低。要满足欧Ⅳ标准,可以通过使用废气再循环装置(EGR)或者选择性催化还原(SCR)+颗粒滤清器(DPF)的方式降低颗粒物排放,然后再利用后处理器来降低氮氧化合物排放.
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